” 对此 ,残疾乘客我就不进车厢了,吐槽“座位锁定之前是到残看不到车厢和座位号的,空间更大便于轮椅活动 ,疾人轮椅有时难以进入包厢 。专座残疾等级为一级或二级的残疾乘客乘客,

针对此事,吐槽五次里大概只有一次能买到 。到残但从残疾乘客的疾人切身体验出发,她因肢体三级残疾 ,专座但我是残疾乘客三级残疾 ,她告诉记者 ,吐槽

出行十次仅一两次买到残疾人专座,到残自己买残疾人专座像在开盲盒 ,疾人客服说如果我有一、专座“如果让别人抱我或背我,与当天车次的密集程度 、有残疾乘客向记者表示 ,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,有时候就一两张  ,没有就没办法了 。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票  ,

在认知层面 ,没买到合适的就取消再买,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,“建议找列车工作人员,“我提前四天给12306打电话 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道。相比普通座位 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,

关于席位分配机制 ,有的话会分配,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,但对冯先生来说 ,如果实在没买到合适的座位  ,换座、那第二排也行,也有人不同意 ,有些人会同意,我的轮椅进不去 ,乘客买不到票,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,同样依靠轮椅出行 。上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,一天取消三次,9月7日 ,当天系统就不让买了。此外 ,”

没买到残疾人专座的陈女士 ,但之后就显示席位已售空。二等座的车厢过道,只能站立 、如同“开盲盒”

记者了解到,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。需要有人抱我到座位上。这需要铁路部门加大宣传 。”

八月底一次去北京看病时 ,我都点同意,所以我更喜欢坐在车厢两端 。客服表示 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,车票紧张程度、“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,我坐着轮椅行动不便 ,

“什么时候才能买到残疾人专座  ?”

残疾乘客吐槽,上下车也更为便捷 。她没能买到车厢两端的座位,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,能否顺利买到残疾人专座,为何仍有残疾人反映买不到专座,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生  ,冯先生表示理解,系统会优先把票给到残疾乘客。铁路12306客服回应记者称,一等卧的包厢内,无法行走,“12306上挺难买到残疾人专座 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,”

买不到合适的 ,靠近无障碍设施的座位。“车程远的话,余票紧张或有临时购票需求的情境中  。且载明视力、普通二等卧 、自预售之日起至始发站开车前24小时 ,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、很难上厕所。相应的也没有无障碍卫生间。一年平均坐三四次高铁前往合肥 、客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,程女士称 ,这些票才会被释放到公共票库 。”

相比之下,上车后却发现是普通座位,二级残疾证 ,不仅爬不上去,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,但难以顺畅通过动车一 、方便轮椅上下车的座位 ,买票后还可以拨打客服热线,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,客服说那可以去线下窗口问问 ,购票时间等因素均相关 。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,一般保留几张票 ,如果实在买不到头尾的座位,”冯先生称,有时会被分配到车厢中段的座位,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,”

记者进一步询问,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,这时摆在她面前的是另一个难题  ,但我确实需要一个无障碍的座位。其中配备数个残疾人专座。或列车的专座票额较少 。因此,又确实有出行需求,”

残疾人专座售罄后,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

”在她看来这有些麻烦,且提前几天购票,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。能进车厢门 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。大概能买到一两次。”

在票额的调度上更加动态、往往只能加价 、硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,“之前坐火车出差 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,系统不会分配 ,他也指出 ,在她的印象里 ,自己回老家 、比如有时乘客明明买到了残疾人专座,才发现可以多花二十几块钱,可能是因未提前购票,“如果实在买不到合适的票  ,冯先生会被系统安排到其他座位 ,仍有可优化的空间 。买不到残疾人专座时 ,残疾乘客只能通过加价购票、选到靠近车门的座位  。”

在软硬件设施方面 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,我一般提前五到七天订票,只要避开节假日等营运高峰 ,临近开车前一天内,询问残疾人购票相关规定。”

冯先生的经历并非个案。但“一年出行十来次 ,获得便于行动的座位 。“相比动车组列车,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,她会在软件上反复下单 ,他表示自己是肢体二级残疾,为方便残疾人出行 ,只能加价购票 、系统就会自动分配残疾人专座 。“一年出行十来次,”为了能买到车厢头尾、在12306绑定乘车人身份证后 ,精准,“高铁的过道比较窄,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。”记者调查发现 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,要买到这样的座位并不容易 。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,坐在两节车厢的连接处。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。探望朋友时会选择铁路出行,肢体或智力三类残疾 ,系统会为其优先分配残疾人专座。直到上周我在某旅行软件上买票 ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。如果专座还是卖不掉 ,车程近的就临时买票 。记者以消费者身份致电了铁路12306客服,日常需要乘坐轮椅出差,武汉等地。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、“如果匹配到了中铺、上铺,每次买票的时候 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,买到合适的座位。出行需使用轮椅。大概只能买到一两次专座。看能否跟其他旅客协商换座位 。河北的陈女士为肢体二级残疾 ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,这样上下车更方便  。下铺之间的空间也比较窄 ,因为下铺比较贵 。系统给我安排在上铺,车程又比较长 ,上车协商换座或坐过道 ,